La storica doppia piastra a steli rovesciati da dh race è stata introdotta sul mercato circa 10 anni fa, ma la disponibilità non è stata mai stabile e duratura negli anni, causa anche la vita travagliata di Manitou.

Ora ritorna in tutto il suo splendore, dopo un paio d'anni di test sulle piste da discesa di tutto il mondo, portata in gara dal team Chain Reaction Cycles su bici Intense, il più famoso a livello planetario.

La forcella Manitou Dorado Pro è realizzata a mano nella factory americana sita nel Winsconsin, e si basa sulla top di gamma Mrd Dorado Carbon, con la stessa idraulica TCP+, ma usa foderi in alluminio 7050 da 36 mm al posto di quelli in carbonio della sorella maggiore, con un considerevole risparmio in fatto di euro. La corsa è di 203 mm, regolabile internamente a 180 millimetri.

I miglioramenti per il 2010 includono un elemento elastico ad aria, con due camere a volume maggiorato e a bassa pressione. Le camere sono comunicanti con la pressione che si regola in automatico. La valvola per il gonfiaggio è ora collocata in cima allo stelo e non più in basso come per il 2009.
Il peso dichiarato è di circa 2,97 kg, il prezzo ancora in via di definizione, la forcella sarà disponibile per ruote sia da 26 sia da 29 pollici, forse che il mercato delle 29er prenderà piede, prima o poi, anche per la discesa agonistica...

Info: Manitou